伺服弹性联轴器于各种不同主机产品配套使用，伺服弹性联轴器在工作中与周围的环境和使用条件是有关系的,周围的工作环境比较复杂，如温度、湿度、水、蒸汽、粉尘、砂子、油、酸、碱、腐蚀介质、盐水、辐射等状况是选择伺服弹性联轴器时考虑的重要因素之一。根据原动机类别和工作载荷类别、工作转速、传动精度、两轴偏移状况、温度、湿度、工作环境等综合因素选择伺服弹性联轴器的品种。

配套主机的需要选择伺服弹性联轴器的结构型式，当伺服弹性联轴器与制动器配套使用时宜选择带制动轮或制动盘型式的伺服弹性联轴器；需要过载保护时宜选择伺服弹性联轴器；与法兰联接时宜选择法兰式；长距离传动，联接的轴向尺寸较大时宜选择接中间轴型或接中间套型。伺服弹性联轴器设计人员在选 择伺服弹性联轴器时先应在已经制定为标准、机械行业标准以及获的伺服弹性联轴器中选择，只有在现有标准伺服弹性联轴器和伺服弹性联轴器不能满足设计需要时才需自己设计伺服弹性联轴器。

初步选定的伺服弹性联轴器联接尺寸，即轴孔直径d和轴孔长度L，应符合主、从动端轴径的要求，否则还要根据轴径d调整伺服弹性联轴器的规格。主、从动端轴径不相同是普通现象，当转矩、转速相同，主、从动端轴径不相同时，应按大轴径选择伺服弹性联轴器型号。伺服弹性联轴器的传动通常由将主动从动轴连接起来，形成轴系传动系统以传递轴距或运动，伺服弹性联轴器主要是与电机减速机及工作机的轴连接，其轴孔形式连接形式及尺寸主要取决于所连接轴的形式及尺寸，产品设计师一般都按圆柱形和圆锥形轴身国际标准设计轴，轴伸标准是针对轴的设计。

伺服弹性联轴器具有补偿两轴相对偏移、减震、缓冲性能径向尺寸小、结构简单、不用润滑、承载能力较高，维修方便。更换弹性原件，需轴向移动，适用于连接同轴线启动频繁正反转变化中速、中等转矩、传动系统和要求工作可靠性高的工作部位，不适用于低速重载及轴向尺寸受限制更换弹性原件后两轴对中困难的部位。