在联轴器拆装前，要对联轴器各零部件中间相互配合的部位作一些标记，以作复装时的参照。用以高速旋转设备的联轴器，其连接 地脚螺栓历经秤重，标识务必清晰，不可以弄错。对联轴器的所有零件开展清理、清除及品质鉴定是联轴器拆装后的一项极其重要的工作中。零部件的鉴定就是指每一个零部件在运行后，其规格、样子和原材料特性的目前情况与零部件设计方案明确的产品质量标准开展较为，判断哪一些零部件能再次应用，哪一些零部件应修补后应用，哪一些归属于应当损毁升级的零部件。

在联轴器拆装全过程中，艰难的工作中是以轴上拆下来轮圈。针对键连接 的轮圈，一般用三脚拉母或四脚拉母开展拆装。采用的拉母应当与轮圈的尺寸般配，拉母各脚的斜角挂勾与轮圈后侧边的融合要适合，在用劲时不容易造成脱位想像。这类方式 仅用以间隙配合较为小的轮圈的拆装，针对间隙配合较为大的轮圈，常常选用传热介质，或是另外相互配合油压千斤顶开展拆装。

联轴器种类应依据应用规定和工作中标准来明确。所需传送的转距尺寸和特性及其对缓存和减震层面的规定；联轴器工作中转速比高矮和造成的向心力尺寸，针对髙速转动轴，应挑选均衡度提高的联轴器；两轴相对位移的尺寸和方位，当安裝调节后，无法维持两轴严苛对中，或工作中全过程两轴造成很大的额外相对位移时，应挑选柔性联轴器；联轴器的可信性和办公环境，一般 由金属材料元器件做成不需润化的联轴器较为靠谱，必须润化的联轴器，其特性易受润化水平的危害，且很有可能环境污染；联轴器的生产制造、安裝、维护保养和成本费，在考虑性能指标的前提条件下，应挑选装拆便捷、维护保养简易、低成本的联轴器。

联轴器用于连接 不一样组织中的二根轴（齿轴和从动轴），使之相互转动，以传送扭距的机械零件。在髙速轻载的驱动力传动系统中，一些联轴器也有缓存、减震和提升轴系动态性特性的功效。联轴器由两截一部分构成，各自与齿轴和从动轴连接 。一般发动机大多数凭借联轴器与工作中机相联接。